Alle ein bis zwei Jahre bietet die Landesverkehrswacht eine Fachtagung, bei der ein aktuelles Thema erörtert wird. Mehr als hundert Teilnehmer verfolgen die aktuellen Beiträge von Fachexperten mit großem Interesse und diskutieren anschließend mit den Referenten.
Die nächste Fachtagung findet voraussichtlich 2026 statt.
Unsere diesjährige Fachtagung fand am 19.09. in der HanseMesse Rostock unter dem Motto „Schnell, schneller – zu schnell?“ Das Thema Geschwindigkeit wird aus unterschiedlichen Blickwinkeln betrachtet.
Nicht angepasste beziehungsweise überhöhte Geschwindigkeit ist die Hauptursache tödlicher Straßenverkehrsunfälle. Klar ist: Je höher die gefahrene Geschwindigkeit, desto wahrscheinlicher ist ein Unfall und desto schwerer die Unfallfolge, je höher die Geschwindigkeit, umso weniger Zeit bleibt für die Korrektur von möglichen eigenen Fehlern und Fehlern anderer Verkehrsteilnehmer. Für die Umsetzung der „Vision Zero“, der Vermeidung von Unfällen mit Todesfolge, wirft dies Fragen auf: Gibt es bei den zulässigen Geschwindigkeiten auf den Straßen in Deutschland ein Ungleichgewicht im Verhältnis von Sicherheit und Leichtigkeit des Verkehrs (§ 6 StVG)? Besteht Handlungsbedarf, damit aus „schnell“ im Sinne von „reibungslos, zügig“ nicht „zu schnell“ wird?
Die Visionen zum Radfahren in Deutschland sind nicht schwer: Diese Art der Fortbewegung im Straßenverkehr wird zukünftig an Bedeutung gewinnen. Treibende Kräfte sind die Bedrohungen durch den Klimawandel, die zu befürchtende Energieknappheit und die von den demokratischen Parteien angestrebte Mobilitätswende. Doch neben solchen Zwängen schätzen immer mehr Menschen die Vorteile des Radfahrens: Mit dem „richtigen“ Rad oder Pedelec macht es Spaß, es hält fit, entlastet die Umwelt und hilft, Geld zu sparen, wenn das Auto auf Strecken bis zu zehn Kilometern immer häufiger stehen bleibt – in der Stadt und auf dem Land. Allerdings muss die Radinfrastruktur zum Radeln einladen. Sie muss geeignet sein für Jung und Alt, für die Radkurierfahrt wie für den Sonntagsausflug mit der Familie. Diesen visionären Überlegungen und vielen anderen Fragen aus Wissenschaft, Gesetzgebung und Politik widmete sich unsere Fachtagung Mit dem Fahrrad in die Zukunft am 14. September 2022 in der Neuen Messe Rostock.
Fachtagung zur Alleen-Sicherheit in MV: Die Landesverkehrswacht hat sich am 28. März auf ihrer Fachtagung in Rostock intensiv mit den Alleen in Mecklenburg-Vorpommern befasst: mit der Faszination und Bewunderung der Einheimischen für dieses Kulturgut und der Anziehungskraft der Alleen über die Landesgrenzen hinaus – aber auch mit den Gefahren für alle Menschen, die auf ihnen unterwegs sind. Etwa 100 Fachleute und interessierte Laien haben sich bei der Veranstaltung über das Spannungsfeld zwischen Verkehrssicherheit, Tourismus sowie Umwelt- und Naturschutz informiert und darüber diskutiert.
Die Landesverkehrswacht hat sich am 5. April auf ihrer Fachtagung in Rostock intensiv mit automatisierten Fahrzeugen befasst. Angesichts der Entwicklungen zum Thema „automatisiertes Fahren“ wird die Einführung und Nutzung von teil-, hoch- und vollautomatisierten Fahrfunktionen in der Zukunft einen wesentlichen Beitrag zur Erhöhung der Verkehrssicherheit leisten. Bei der Zulassung der Systeme ist jedoch in jedem Einzelfall abzuwägen, ob der zu erwartende Sicherheitsgewinn mögliche Risiken überwiegt.
Im Jahr 2014 waren an Unfällen mit Personenschaden in Mecklenburg-Vorpommern ca. 313 Personen beteiligt, denen mangelnde Verkehrstüchtigkeit vorgeworfen wurde. Der überwiegende Anteil war auf Alkoholeinfluss zurückzuführen. Dies betraf 219 Pkw- und 29 Motorradfahrer.
Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes ereigneten sich 2013 rund 2,4 Millionen Verkehrsunfälle auf deutschen Straßen. Es war damit das unfallreichste Jahr seit der Wiedervereinigung Deutschlands. Welche Aussagen trifft die aktuelle Statistik zu Unfällen mit ungeschützten Verkehrsteilnehmern? Weltweit gelten Fußgänger, Radfahrer und ältere Menschen als „Verlierer“ der Mobilität, wurde auf dem Weltverkehrsforum der OECD verkündet.
Über die Möglichkeiten, das sicherheitsrelevante Verhalten von jungen Fahrerinnen und Fahrern zu beeinflussen, diskutierten am 09. April 2014 die Teilnehmer der diesjährigen Fachtagung der Landesverkehrswacht Mecklenburg-Vorpommern. Obwohl die Zahlen der im Straßenverkehr Getöteten und Verletzten in den vergangenen Jahren zurückgingen, ist diese Gruppe nach wie vor die am meisten gefährdete.
Für eine stärkere Reglementierung auf den Straßen haben sich heute die Teilnehmer der diesjährigen Fachtagung der Landesverkehrswacht Mecklenburg-Vorpommern ausgesprochen. Mit dem Thema Geschwindigkeit griffen die Verkehrswächter die Hauptunfallursache Nummer 1 auf.